Euro Sports

エンジンアルミ部分をブラックパウダーコート
GSタンクをスポーツスターに合わせ加工
Date: 2009/09/26


スポーツスター

走ることを意識してホリデーガレージでスポーツスターをカスタムするとこうなります


今年のDRAGGAMESにこの車両で出場予定です
http://draggames.web.fc2.com/

ストック排気量のままですが目標は3位以上!

スーパーストリートクラスで優勝しました
Date: 2009/08/17


アイアンスポーツ

ホリデーガレージらしい1台に

鋳物のKフレームには一切手を加えず純正フレームらしさを引き出すため
不必要なパーツを取り払い、スッキリしたチョッパーに仕上げました
FブレーキはSR用ドラムをハーレーの純正フォークに取り付けました
アウターチューブはスムージング!

まさにチョッパー系ホリデースタイルの王道的カスタムです
Date: 2009/08/08


トルクベンチュリー

S&SスーパーEキャブ用のホリデートルクベンチュリー

車種(エンジン)チューニング内容によってはEキャブは口径が大きすぎて低速でギクシャクしている車両をよく見かけます
Eキャブ付けてツーリング中に当店に駆け込んでくるお客さんも結構いるんですよ
高速全開走行では調子よかったんですが、下道で調子悪くなって・・プラグありますかーとかセッティングしなおしてもらえますかーとか
ジェットを絞ったり、加速ポンプを殺したり、ゆっくりアクセル開けるようにしたりと、結構苦労している方も多いようです

そこでホリデートルクベンチュリーの登場です!
※画像は1番ベンチュリー径を絞っているタイプです
Date: 2009/05/12


NEW DESIGN

新しいデザインのトリプルツリーが完成しました
現在39パイ用のみですがホリデー独特のカスタム41パイナロー用NEW DESIGN も今後ラインナップしたいと思っています
Date: 2009/02/10


あまり気づかれないこだわり。その

ノーマルはこんな風にただの薄いシールみたいな板をはっただけなので、ホリデーガレージでは凹みと同じ厚みの板を切り出してはりなおしています
もちろん角度も合わせて削りだしていますので
ただの板をはっただけの凹みはもうありません

Date: 2008/08/16


ホリデーボバー

完成です!
パンショベルボバー!!
ストックのパーツを出来る限りリメイク再利用し
肝心のブレーキ周りはストックだとあまりにも止まらなくキケンなので信頼のおけるブレンボをホリデーオリジナルブレンボサポートを使いボルトオンしました
Date: 2008/06/16


ホリデーナロー

ホリデーの41パイナロースタイル完成
41mmフォークを使ってのナローと言えばホリデーガレージの定番カスタムスタイルです
こんな感じに仕上がりますので興味の在る方は遠慮なくメールでお問い合わせください
Date: 2008/05/23


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